Reifenlexikon

Die DOT (Department of Transportation) Nummer gibt das Herstellungsdatum des Reifens an.

Die DOT Nummer wird wie folgt gelesen: DOT 528
52 gibt die Kalenderwoche an, in der der Reifen hergestellt wurde 8 gibt
das Jahr der Herstellung an, in diesem Fall 1988 oder 1998

Zusatzkennung (auch möglich *), die angibt, dass der Reifen in den 90er Jahren hergestellt wurde. Reifen ab Herstellungsdatum KW 01 im Jahr 2000 haben eine 4-stellige DOT Nummer: DOT 0100 gibt an, dass der Reifen in der 01. Kalenderwoche 2000 hergestellt wurde.

Ist Bestandteil der Reifenbezeichnung. In der Reifenbezeichnung 195/50R15 82V gibt der Buchstabe V die Geschwindigkeit an, für die der Reifen ausgelegt ist.

Die gesetzlichen Regelungen sind in § 36 StVZO sowie der "Richtlinie für eine einheitliche Reifenkennzeichnung" festgelegt.

Dort heißt es:
Reifen, gemeint sind Luftreifen für Fahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h, müssen außer der Fabrik- oder Handelsmarke folgende Aufschriften tragen:

1. Reifennennbreite
2. Nennquerschnittsverhältnis
3. Reifenbauart
4. Felgendurchmesser
5. Tragfähigkeitskennzahl(en)
6. Symbol(e) der Geschwindigkeitskategorie
7. falls zutreffend: TUBELESS, M+S (M&S, M.S.) REINFORCED
8. Herstellungsdatum (dreistellig, die ersten zwei Ziffern geben die Herstellungswoche, die dritte Ziffer das Herstellungsjahr an).

Beispiel:

• 185 Breite des Reifens in mm
• 70 Verhältnis Höhe zu Breite des Reifens in Prozent
• R Kennzeichnung der Bauart (radial)
• 13 Felgendurchmesser in Zoll
• 86 Kennzahl für die Tragfähigkeit des Reifens
• T Kennzeichnung für die Geschwindigkeitsklasse (T = 190 km/h)

Die Fertigungswoche und damit das Alter des Reifens ist aus der Beschriftung, die mit den Buchstaben "DOT" beginnt, ersichtlich (DOT steht übrigens für Department of Transport). Die letzten drei Ziffern der DOT-Nummer weisen das Produktionsjahr und die Fertigungswoche aus.

434 bedeutet also z.B., dass der Reifen im Jahr 1994 in der 34. Kalenderwoche hergestellt wurde. Ein Dreieck hinter diesen Angaben kennzeichnet, dass der Reifen aus den neunziger Jahren stammt. Winter- und Ganzjahresreifen sind zusätzlich noch durch die Bezeichnung "M+S" gekennzeichnet.

Runderneuerte Reifen müssen entsprechend mit der Aufschrift "runderneuert", "retread" oder "retreaded" gekennzeichnet sein. Das Erneuerungsdatum ist analog dem Herstellungsdatum anzugeben.

Darüber hinaus finden sich auf einigen Reifen weitere Kennzeichnungen, z.B. "rotation" - diese Reifen sind laufrichtungsgebunden E-Nummer, z.B. E4. Dieses Zeichen ist ein Genehmigungszeichen. Reifen mit dieser Kennzeichnung erfüllen die europäischen Richtlinien, die Zahl steht für das Land, in dem die Prüfung durchgeführt wurde, hier 4 = Niederlande. Seit dem 1.Oktober 1998 produzierte, müssen diese E-Markierung aufweisen.

Montierte Reifen, die eine entsprechende Kennzeichnung nicht besitzen, führen zum Erlöschen der Allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugs!

Welche Reifen für Ihr Fahrzeug zugelassen sind, steht im Fahrzeugschein.

In der Größenbezeichnung 185/70 R 13 86T gibt die Zahl 86 die Tragfähigkeit des Reifens an. Dieser Loadindex, der im Fahrzeugschein unter Ziff. 20-23 zusammen mit den werksseitig freigegebenen Reifengrößen vorgeschrieben wird, darf bei einem Reifenwechsel innerhalb der gleichen Größe nicht unterschritten werden.